{"id":149122,"date":"2026-10-01T09:41:49","date_gmt":"2026-10-01T07:41:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.shalom.it\/?p=149122"},"modified":"2026-10-01T10:57:31","modified_gmt":"2026-10-01T08:57:31","slug":"le-lezioni-dellattentato-al-volo-dubai-tel-aviv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.shalom.it\/israele\/le-lezioni-dellattentato-al-volo-dubai-tel-aviv\/","title":{"rendered":"Le lezioni dell\u2019attentato al volo Dubai-Tel Aviv"},"content":{"rendered":"

Eroismo e fortuna<\/strong><\/p>\n

Il gravissimo attentato aereo di ieri sul volo flydubai da Dubai a Tel Aviv \u00e8 finito senza vittime solo per una combinazione di eroismo e fortuna: l\u2019eroismo del comandante indiano del volo Smit Machchhar, che ha resistito all\u2019attacco del secondo pilota omanita e, bench\u00e9 accoltellato, \u00e8 riuscito ad aprire la porta blindata della cabina prima di collassare; quello degli israeliani Yaniv, Assaf e Tzvika, per citare solo i loro nomi, che sono entrati nella cabina di pilotaggio e hanno sopraffatto a mani nude l\u2019attentatore, armato non si sa ancora se di coltello o di ascia; la fortuna che giovani israeliani addestrati al combattimento fossero in prima fila, che uno di loro avesse imparato sul pilotaggio aereo da un film abbastanza per fermare la brusca perdita di quota, che stava gi\u00e0 distruggendo l\u2019aereo, e quella di avere a bordo dei piloti di riserva che hanno potuto far atterrare l\u2019aereo anche se danneggiato. Tutto questo ha evitato una strage che sarebbe stata terribile anche se avesse riguardato solo i passeggeri (circa 175 israeliani di cui una trentina di bambini), ma che probabilmente nei piani dell\u2019attentatore avrebbe dovuto provocare anche vittime a terra, sul modello dell\u201911 settembre: quando \u00e8 iniziata la sua azione l\u2019aereo distava solo alcune decine di chilometri da Tel Aviv e se nessuno l\u2019avesse fermato avrebbe potuto abbattersi su uno dei suoi grattacieli, magari su quello del ministero della difesa, la Torre Matkal nel quartiere della Kiry\u00e0. Il che sarebbe stato, nelle intenzioni dell\u2019attentatore, una ripetizione ancora pi\u00f9 iconica dell\u2019attacco terroristico del 7 ottobre, di cui a giorni ricorre l\u2019anniversario.<\/p>\n

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Il Primo Ministro Benjamin Netanyahu incontra Yaniv Hayun, uno degli israeliani che ha aiutato a bloccare un copilota della flydubai che avrebbe cercato di dirottare e far schiantare un aereo pieno di israeliani, al rientro dei passeggeri all’aeroporto Ben Gurion il 30 settembre 2026.<\/figcaption><\/figure>\n


\nUn grave problema di sicurezza a Dubai<\/strong><\/p>\n

L\u2019attentato fallito merita di essere indagato attentamente. Lo stanno facendo i servizi di sicurezza israeliani ed emiratini e (non si sa quanto efficacemente) anche la magistratura saudita, che detiene l\u2019attentatore e ha ricoverato in ospedale il comandante. Ma qualche riflessione si pu\u00f2 fare anche da lontano. La prima \u00e8 questa: fra Israele e Dubai c\u2019\u00e8 un traffico intenso (flydubai gestisce cinque voli al giorno in entrambe le direzioni) e l\u2019aeroporto internazionale di Dubai \u00e8 uno degli hub pi\u00f9 importanti del mondo. Ma la sua sicurezza evidentemente non funziona. Non molto tempo fa i servizi israeliani avevano proibito al vettore nazionale El Al di continuare a svolgere i voli con gli Emirati proprio perch\u00e9 non erano ritenuti adeguati gli standard di sicurezza. Ora El Al li riprende in emergenza, perch\u00e9 flydubai \u00e8 stato bloccato per una settimana e ci sono numerosi israeliani da riportare a casa non solo dagli Emirati, ma dall\u2019Africa e dall\u2019Estremo Oriente. Ma l\u2019insicurezza resta grave: l\u2019attentatore si \u00e8 portato un\u2019arma da taglio in aereo e ci\u00f2 significa quantomeno che i controlli sugli equipaggi in quell\u2019aeroporto sono pericolosamente rilassati, ma forse anche che vi pu\u00f2 essere una rete di complicit\u00e0 terroristica capace di agire di nuovo. Inoltre, anche se non sappiamo nulla del primo ufficiale attentatore – neanche il suo nome, solo la sua provenienza dall\u2019Oman – \u00e8 naturale chiedersi se vi siano stati accertamenti adeguati sul suo passato, e naturalmente anche su quello di tutti i suoi colleghi. \u00c8 improbabile che qualcuno possa radicalizzarsi al punto da tentare un attentato suicida da solo e senza contatti, dunque senza lasciare tracce. Il che di nuovo implica un\u2019insufficienza nei controlli per un mezzo di trasporto come un aereo di linea, che \u00e8 maneggiato da sole due persone mentre deve garantire la sicurezza di centinaia di persone e inoltre costituisce un\u2019arma terribile, come ci hanno insegnato le Twin Towers di New York. Con la differenza che questa volta l\u2019attentato non \u00e8 venuto da dirottatori infiltrati fra i passeggeri, ma dai comandi stessi dell\u2019aereo.<\/p>\n

Chi ha commissionato l\u2019attentato?<\/strong><\/p>\n

Ma se l\u2019attentatore non si \u00e8 radicalizzato da solo, non \u00e8 probabilmente un \u201clupo solitario\u201d, come probabilmente non lo sono stati la maggior parte degli autori degli attentati islamisti di strada degli scorsi anni in Europa e ovviamente in Israele, bisogna chiedersi chi lo controllava. E qui la risposta \u00e8 abbastanza facile. Se, come diversi hanno suggerito in Israele, l\u2019attentato ha dietro un attore politico importante, il responsabile non pu\u00f2 che essere l\u2019Iran o (meno probabilmente) un soggetto comunque dipendente dall\u2019Iran (Hamas, Hezbollah, Houthi) o impegnato a sostenerlo (i talebani, i servizi segreti pakistani, molto improbabile). Solo costoro al momento attuale hanno le reti; la volont\u00e0 politica, cio\u00e8 l\u2019odio fanatico per Israele; il disprezzo per la legalit\u00e0 internazionale e la reazione occidentale, che servono per allestire un crimine del genere. Bisogna ricordare che il giorno prima dell\u2019attentato Netanyahu si era recato negli Emirati per un incontro – il primo annunciato pubblicamente nella storia- non solo con il presidente emiratino Mohamed bin Zayed al Nahyan, ma anche con diversi alti funzionari di Stati arabi, dalla Libia fino a forse l\u2019Arabia Saudita, la quale per\u00f2 ha prudentemente smentito la partecipazione. Che il 7 ottobre sia stato scatenato tre anni fa per impedire la normalizzazione fra Israele e il mondo arabo e l\u2019estensione degli \u201cAccordi di Abramo\u201d \u00e8 un fatto noto e confermato anche dalle carte sequestrate nei nascondigli di Hamas. Una strage compiuta su un aereo degli Emirati in circostanze che sarebbe stato molto difficile ricostruire dopo un\u2019esplosione, avrebbe probabilmente condotto a una crisi dei rapporti fra Israele ed Emirati. \u00c8 probabile che l\u2019obiettivo politico dell\u2019attentato fosse proprio questo.<\/p>\n

L\u2019antisemitismo e la vita ebraica<\/strong><\/p>\n

Vale infine la pena di considerare questa vicenda dal punto di vista politico e morale pi\u00f9 vicino a noi. Le prime stragi moderne in terra di Israele che hanno colpito gli ebrei in quanto ebrei risalgono agli anni Venti del Novecento (Gerusalemme, Hebron, Safed) e da allora non si sono mai fermate, fino al 7 ottobre e a questo nuovo episodio per fortuna abortito. Continua insomma da cent\u2019anni una caccia all\u2019uomo che riprende forme, temi e obiettivi del nazismo e prima delle persecuzioni religiose. Solo difendersi con la forza, come \u00e8 accaduto dopo il 7 ottobre e in maniera ridotta ma decisiva anche sull\u2019aereo, garantisce la vita ebraica in Israele e altrove. Oggi tutti gli ebrei del mondo che si riconoscono nel proprio popolo sentono sul collo questa caccia e non sempre (ma in Italia oggi certamente s\u00ec) possono fidarsi dello Stato che li ospita per avere la garanzia di vita e di libert\u00e0 cui tutti i cittadini hanno diritto. Tuttavia, ci sono intellettuali, giornalisti, politici, che in Italia si oppongono a una legge sull\u2019antisemitismo perch\u00e9 condannerebbe anche l\u2019odio per gli israeliani, che sono la met\u00e0 degli ebrei del mondo, pi\u00f9 minacciati di tutti gli altri. Il pretesto \u00e8 che gli israeliani si difendono e dato che impediscono la propria distruzione sarebbero \u201cgenocidi\u201d. Voci di questi ambienti che abbiano condannato questo nuovo tentativo di strage non se ne sono sentite, o quasi. Senza questo \u201cantisionismo\u201d che \u00e8 antisemitismo, non sarebbe stato possibile questo attacco e forse neanche il 7 ottobre.<\/p>\n

Foto in copertina: “A6-FDG Boeing 737 Fly Dubai”<\/a>
\ndi Alan Wilson<\/a>
\n\/ CC BY-SA 2.0<\/a>.
\n(Opera modificata: ritaglio dell’originale)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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